Motorina trece de 10,8 lei/litru: acciza redusă cu 25% nu oprește scumpirile la pompă

Data publicării:

Prețul motorinei a depășit din nou pragul de 10,8 lei pe litru la nivel național, iar creșterea continuă chiar dacă Ministerul Finanțelor menține, pentru a doua jumătate a lunii septembrie 2026, o reducere de 25% a accizei la motorină. Datele centralizate luni, 21 septembrie 2026, din peste 1.330 de benzinării din toată țara, arată că statul a reușit doar să tempereze, nu să oprească, scumpirea carburanților.

Cât costă azi un litru de benzină și motorină

Potrivit datelor colectate luni, 21 septembrie 2026, de platforma PretCarburant, prețul mediu național pentru motorina standard a ajuns la 10,87 lei pe litru, cu variații între 10,18 lei (Rompetrol, Lugoj) și 10,93 lei în București. Benzina standard se tranzacționează, în medie, la 9,97 lei pe litru, cu un minim de 9,91 lei la o stație Socar din Arad, în timp ce GPL-ul costă în medie 4,71 lei pe litru.

În marile orașe, prețurile s-au menținut relativ apropiate de media națională:

București: benzină 9,93 lei, motorină 10,82–10,93 lei, GPL 4,67 lei.
Cluj-Napoca: benzină 9,93 lei, motorină 10,72 lei, GPL 4,69 lei.
Timișoara: benzină 9,91 lei, motorină 10,79 lei, GPL 4,71 lei.
Iași și Constanța: benzină 9,93 lei, motorină 10,82 lei.

Raportat la 30 iunie 2026, majorările acumulate sunt semnificative: benzina s-a scumpit cu circa 15,1% (+1,31 lei), motorina cu 17,9% (+1,65 lei), iar GPL-ul cu 3,5% (+0,16 lei).

De ce acciza redusă cu 25% nu a oprit scumpirile

Guvernul a activat, începând din luna august 2026, un mecanism de reducere temporară a accizei la motorină, menit să limiteze impactul scumpirilor internaționale asupra economiei. Ministerul Finanțelor a confirmat că, pentru intervalul 16–30 septembrie 2026, acciza la motorina standard rămâne redusă cu 25%, nivelul maxim permis de mecanismul în vigoare, acciza efectivă coborând la 2.103,22 lei pe 1.000 de litri (2.489,05 lei pe tonă), cu 701,07 lei mai puțin pe 1.000 de litri față de nivelul standard.

Potrivit motivării oficiale, măsura urmărește să „limiteze propagarea creșterii costurilor cu motorina în economie, în special prin intermediul transporturilor și logisticii”, scumpirea afectând nu doar firmele de transport, ci și distribuitorii, producătorii și, în cele din urmă, prețurile plătite de consumatori.

Decizia de a menține reducerea la nivelul maxim a fost justificată de Minister prin doi indicatori care au depășit cu mult pragurile care activează mecanismul: cotația internațională Platts pentru motorină a crescut cu 51,19%, iar prețul mediu la pompă pentru motorina standard a urcat cu 27,47%.

Cum funcționează mecanismul de ajustare

Nivelul accizei este reevaluat de Ministerul Finanțelor la fiecare două săptămâni, în funcție de evoluția cotațiilor internaționale și a prețurilor de la pompă. Următoarea reevaluare este programată pentru începutul lunii octombrie 2026, astfel încât reducerea actuală de 25% ar putea fi menținută, redusă sau eliminată, în funcție de cum evoluează piața petrolului în perioada următoare.

Ce înseamnă asta pentru consumatori

Chiar și cu acciza redusă la maximum, un plin de motorină pentru un rezervor obișnuit de 50 de litri costă, la prețul mediu actual, peste 540 de lei, cu aproape 80 de lei mai mult decât în iunie 2026. Pentru transportatori și firmele de logistică, a căror flotă rulează predominant pe motorină, majorarea se traduce direct în costuri de operare mai mari, care tind să fie repercutate mai departe în prețurile produselor transportate — un mecanism similar celui descris și în cazul facturilor la energie, unde Ministerul Finanțelor a alocat separat peste 1 miliard de lei pentru compensarea facturilor la energie ale populației.

Practic, reducerea de acciză nu anulează creșterea prețului internațional al petrolului, ci doar amortizează o parte din impactul acesteia asupra consumatorului final. Fără această măsură, analiștii citați în presa economică estimează că prețurile de la pompă ar fi fost cu câteva procente mai mari decât cele afișate în prezent.

Ce urmează

Cu evaluarea următoare programată pentru începutul lunii octombrie 2026, șoferii și firmele de transport vor afla în curând dacă Guvernul va prelungi reducerea de 25% a accizei la motorină sau dacă mecanismul va fi ajustat, în funcție de evoluția cotațiilor internaționale. Până atunci, prețurile la pompă rămân sensibile la orice variație a pieței petrolului global.

Surse: Ministerul Finanțelor (comunicat privind reducerea accizei la motorină), Kanal D Romania, Capital.ro, date PretCarburant.ro.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

Ultimele articole

Mai multe din aceeași categorie
Related

Salariul minim 2027: sindicatele cer 5.000 de lei, Guvernul spune că nu poate decide încă

BNS cere majorarea salariului minim brut la 5.000 de lei de la 1 ianuarie 2027, dar Guvernul interimar spune că nu poate decide până la raportul oficial din 20 octombrie 2026.

Autostrăzi 2026: calendarul tronsoanelor noi care intră în trafic în România

Până la 270 km de autostrăzi și drumuri expres ar putea fi date în trafic în 2026: A7 Moldova, inelul A0 al Capitalei, tunelul de la Curtea de Argeș și A3 Transilvania.

România, singura economie din Europa Centrală și de Est care intră în contracție în 2026

Un institut european de cercetare (wiiw) arată că România va fi singura economie din regiune în contracție în 2026, cu inflație de 8,3% și deficit bugetar de 6,2% din PIB.

Ministerul Finanțelor alocă peste 1 miliard de lei pentru compensarea facturilor la energie: banii ajung la furnizori în septembrie 2026

Ministerul Finanțelor a suplimentat cu peste 1,058 miliarde de lei fondurile pentru compensarea facturilor la energie electrică și gaze naturale. Banii ajung la furnizori prin ANPIS, iar avansul plătit acestora crește de la 40% la 60%.